O mercado de distribuição de veículos do Rio Grande do Sul encerrou o primeiro semestre de 2026 com 89.144 unidades emplacadas, entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros veículos.
Embora ainda abaixo do recorde histórico registrado em 2019, quando o Estado alcançou 92.225 emplacamentos no primeiro semestre, o desempenho atual confirma 2026 como o melhor primeiro semestre dos últimos sete anos, consolidando a recuperação gradual do setor automotivo gaúcho. Já em relação ao mesmo período de 2025, o resultado representa crescimento de 2,65%.
“Encerramos o melhor primeiro semestre desde 2019. Mesmo convivendo com juros elevados, restrições ao crédito em alguns segmentos e os reflexos da economia gaúcha, especialmente sobre o agronegócio, o setor demonstrou resiliência. O consumidor voltou às concessionárias, novas tecnologias ganharam espaço e o mercado segue mostrando capacidade de adaptação e crescimento”, afirma o presidente do Sincovid/Fenabrave do RS, Jefferson Fürstenau (foto).
Somente em junho deste 2026 foram comercializadas 15.771 unidades, alta de 3,74% sobre maio e crescimento de 17,87% em comparação com junho de 2025. Para o presidente do Sincodiv/Fenabrave-RS, Jefferson Fürstenau, o resultado demonstra a capacidade de recuperação do mercado mesmo diante de um ambiente econômico ainda desafiador.
AUTOMÓVEIS SEGUEM IMPULSIONANDO MERCADO
O segmento de automóveis permanece como principal responsável pelo desempenho estadual. Entre janeiro e junho foram comercializados 47.127 automóveis, crescimento de 9,31% frente ao mesmo período de 2025. Apenas em junho foram 8.958 unidades, alta de 25,64% sobre junho do ano passado. No ranking nacional, o Rio Grande do Sul ocupa a 6ª colocação em volume de vendas de automóveis.
COMERCIAIS LEVES SENTEM REFLEXOS DA ECONOMIA REGIONAL
Os comerciais leves encerraram o semestre com 10.758 unidades, retração de 14,76% em relação ao primeiro semestre de 2025. Embora junho tenha apresentado estabilidade (+0,71% sobre junho de 2025), o acumulado reflete principalmente um ambiente econômico mais cauteloso para pequenos empresários, produtores rurais e prestadores de serviços, segmentos que tradicionalmente respondem por parcela importante da demanda desses veículos. O Rio Grande do Sul ocupa atualmente a 7ª posição nacional no segmento.
CAMINHÕES ACOMPANHAM DESACELERAÇÃO DO AGRONEGÓCIO
O segmento de caminhões acumulou 3.328 emplacamentos, queda de 21,79% no semestre. A recuperação observada em junho, com crescimento de 40,5% sobre maio tem bastante influência do programa Move Brasil que para o setor de pesados foi bastante significativo.
O mercado de Caminhões apresentou alta de 7,63% frente a junho de 2025, o acumulado ainda reflete os impactos da desaceleração do setor primário gaucho.
A redução da renda agrícola, provocada pelas sucessivas estiagens dos últimos anos, pela queda na rentabilidade de importantes culturas e pela maior seletividade no crédito rural, reduziu investimentos em renovação de frota.
Dados recentes do setor agropecuário apontam diminuição na receita dos produtores gaúchos em diversas cadeias produtivas, afetando diretamente a demanda por veículos de transporte de cargas e equipamentos. Mesmo diante desse cenário, o Estado mantém a 5ª colocação nacional em vendas de caminhões.
ÔNIBUS APRESENTAM RECUPERAÇÃO EM JUNHO
As vendas de ônibus totalizaram 549 unidades no semestre, retração de 25% frente ao primeiro semestre de 2025. Junho, entretanto, registrou reação importante, com 124 unidades comercializadas, crescimento de 37,8% sobre maio, também influenciado pelo Programa Move Brasil. O Rio Grande do Sul ocupa a 6ª colocação nacional no segmento.
MOTOCICLETAS MANÊM CRESCIMENTO
As motocicletas continuam apresentando desempenho positivo no Estado. Foram 18.626 unidades comercializadas no semestre, crescimento de 6,65% sobre 2025.
Apesar da pequena retração em junho frente a maio (-1,8%), o segmento segue impulsionado pela expansão dos serviços de entrega, mobilidade urbana e alternativas de transporte de menor custo. No ranking nacional, o Estado ocupa a 19ª colocação, posição influenciada pelo perfil histórico da frota gaúcha, menos dependente desse modal do que outras regiões do país.
IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS MANTÊM PROTAGONISMO
Mesmo apresentando retração de 12,2% no semestre, com 2.663 unidades comercializadas, o Rio Grande do Sul permanece como um dos principais mercados brasileiros para implementos rodoviários. O Estado ocupa a 4ª colocação nacional, refletindo a força de sua indústria implementista e da cadeia logística regional.
COMPARATIVO COM O BRASIL
Enquanto o Grande do Sul registrou crescimento geral de 2,65% no semestre, o mercado brasileiro avançou 16,01%, impulsionado principalmente pelo desempenho dos automóveis e motocicletas. Comparativo do acumulado de janeiro a junho
• Automóveis o RS: +9,31% o Brasil: +23,67%
• Comerciais leves o RS: -14,76% o Brasil: +7,75%
• Caminhões o RS: -21,79% o Brasil: -9,39%
• Ônibus o RS: -25,00% o Brasil: -7,97% o
• Motocicletas o RS: +6,65% o Brasil: +14,10%
• Implementos rodoviários o RS: -12,20% o Brasil: -9,22%
RS MANTÉM DESTAQUE NACIONAL
No acumulado do primeiro semestre, o Estado ocupa as seguintes posições no ranking nacional de emplacamentos:
• Automóveis: 6º lugar
• Comerciais leves: 7º lugar
• Caminhões: 5º lugar
• Ônibus: 6º lugar
• Motocicletas: 19º lugar
• Implementos rodoviários: 4º lugar
No ranking geral de todos os segmentos, o Rio Grande do Sul ocupa a 11ª colocação nacional.
ELETRIFICADOS CONSOLIDAM NOVA FASE DO MERCADO GAÚCHO
O primeiro semestre de 2026 também marcou uma mudança importante no perfil do consumidor gaúcho. Atualmente, os veículos 100% elétricos superaram os modelos híbridos nas vendas estaduais, evidenciando uma aceleração do processo de eletrificação da frota.
Outro destaque foi o desempenho do BYD Dolphin Mini, que encerrou o semestre como o segundo automóvel mais vendido do Rio Grande do Sul, com 2.216 unidades comercializadas, apenas 73 unidades atrás do primeiro colocado GM Tracker, consolidando a aceitação dos veículos elétricos entre os consumidores gaúchos.