O andamento das obras da ponte de concreto sobre o arroio Sujo, na entrada da Colônia de Pescadores Z3, vai interromper o fluxo de veículos na localidade a partir desta quarta-feira (24) até sexta (26).

A interrupção deve durar em torno de 15 minutos entre às 12h e às 15h nesses três dias para colocação de vigas de 17 metros de altura. A construção tem fiscalização e gerência da Prefeitura, via Departamento de Pontes da Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR).

O bloqueio não altera o funcionamento do transporte coletivo. Enquanto o serviço estiver em andamento, um carro da concessionária faz o transporte de passageiros normalmente no interior da colônia de pescadores.

No arroio Sujo, os usuários cruzam a pé até a outra margem pela ponte provisória instalada no local em 2024 pelo Exército Brasileiro. No local, um outro ônibus dará continuidade ao deslocamento até a zona urbana do município. 

A instalação das vigas é uma nova etapa do trabalho da construção da ponte de concreto, a primeira na Colônia Z3. Todas as outras eram de madeira e não resistiam a eventos climáticos extremos, como a inundação de maio de 2024. Desde então a comunidade dispõe da ponte provisória do Exército. 

A obra começou dia 21 de maio, a um orçamento de R$ 897 mil do Fundo Nacional da Defesa Civil, do governo federal. O cronograma inicial é de nove meses, mas a empresa responsável pela execução, Pizzato Engenharia, de Alvorada (Região Metropolitana), espera concluir os trabalhos em até 90 dias se as condições climáticas permitirem.

A ponte terá 17 metros de comprimento, por dez metros de largura, permitindo a passagem em sentido oposto de dois veículos simultaneamente. Também contará com uma via para pedestres em um dos lados para que se possa atravessá-la em segurança, sem a necessidade de disputar espaço com veículos.

O Ministério da Educação confirmou, mais uma vez, a escola Mario Quintana, de Pelotas, como a melhor de Pelotas e região Sul do estado — a MQ obteve o melhor resultado no ENEM 2025 (Exame Nacional do Ensino Médio).

É a 20ª vez que a MQ obtém a primeira colocação, mantendo a posição de escola líder na formação e qualificação de estudantes, conquistada por um time de profissionais gestores e professores altamente preparados.

Desde que o ENEM foi implantado pelo MEC, apenas duas escolas privadas pelotenses obtiveram o primeiro lugar no ENEM até hoje: a Mario Quintana, que agora mais uma vez repete a primeira colocação, obteve o melhor resultado em 20 anos; a Santa Monica, em um ano.

Pela ordem, as escolas da cidade e da região com os melhores resultados no ENEM 2025, dentre os aferições nacionais divulgadas nesta segunda-feira (22), foram:

1º) ESCOLA MARIO QUINTANA
2º) Fleming
3º) Colégio Santa Monica Altos do Laranjal
4º) Colégio Tiradentes
5º) Colégio São José

O Ranking das escolas foi divulgado pelo Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas (INEP), autarquia federal vinculada ao MEC. Cabe ao INEP a tabulação dos dados de desempenho das escolas brasileiras, com base nos resultados das provas do ENEM prestadas pelos estudantes. O Ranking ajuda a entender o cenário da educação no país.

No conjunto, o exame fornece ao MEC informações essenciais que permitem uma radiografia ampla e detalhada da situação das escolas. A partir do desempenho dos estudantes nas áreas de Linguagem, Ciências Humanas, Ciências da Natureza, Matemática e Redação, o MEC avalia serialmente o passo a passo anual do ensino médio, escola por escola: tendências, pontos positivos a reforçar, negativos a corrigir.

O ENEM é a principal avaliação da educação brasileira. Tão importante que universidades públicas e privadas do país consideram os seus resultados em processos seletivos de ingresso de estudantes em suas instituições de ensino superior.

Consolidada como a mais bem dirigida escola da região, a que melhor prepara alunos para a vida moderna, inclusive para enfrentar as revoluções do mundo do trabalho, a MQ alcançou sua longeva liderança sob o lema de jamais se acomodar.

Colhe, assim, mais que animadores, resultados exemplares.

Os resultados do ENEM são um balizador seguro não só para que gestores das escolas definam seus próximos passos. São úteis também para que as famílias possam escolher as melhores opções de escolas para matricular seus filhos.

O juizado da 4ª vara criminal de Pelotas condenou o ex-vereador Roger Ney a 16 anos de cadeia em regime fechado por abuso sexual de uma menina de sete anos de idade.

A sentença é de primeira instância. Ele poderá recorrer da decisão.

Ney, que está preso preventivamente desde outubro de 2025, é acusado do mesmo crime contra outras três meninas.

Foto: divilgação da prefeitura

Após quase vinte anos fechado por problemas de insegurança, o Theatro Sete de Abril voltará a abrir as portas. Será no dia 7 de julho, quando Pelotas completará 214 anos.

“Neste dia, estaremos devolvendo à Pelotas um pedaço importante da sua alma”, disse o prefeito Fernando Marroni.

De 4 a 12 de julho, haverá atividades esportivas (pedalada e corrida) e culturais, de 4 a 12 de julho. No diaa da reabertura do Theatro, Vitor Ramil e DJ Helô farão shows nele.

O Sete de Abril foi tombado em nível nacional pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) em 1972, e o Município assumiu a gestão em 1979.

O Theatro foi interditado pelo Ministério Público em janeiro de 2010, após denúncia anônima e vistoria que confirmou problemas na estrutura de sustentação do telhado, o que poderia causar danos à integridade das pessoas.

Foto de Volmer Perez, fornecida pela Assessoria de Comunicação da prefeitura.

A Receita Federal declarou o Aeroporto Internacional de Pelotas como alfandegado.

Isso significa que poderá receber voos internacionais do tipo aviação executiva, voos fretados ou privados de pequeno porte. Estes poderão pousar em Pelotas, e seus passageiros passarão pelo controle alfandegário local.

O aeroporto não poderá, porém, operar com voos comerciais.

A Receita local fará a fiscalização aduaneira, averiguando a chegada ao país de bens estrangeiros, podendo suspender ou reduzir impostos. Vai administrar o trânsito aduaneiro, podendo permitir o transporte de mercadorias sem pagamento de tributos.

Acolhendo uma ação do MP, a Justiça gaúcha decidiu pela adoção de medidas urgentes que impeçam a deterioração, hoje avançada, do Clube Comercial de Pelotas. Quem vê o clube por dentro, apavora-se com a destruição. “É de chorar”.

A justiça alega que, além de deteriorado, o imóvel traz riscos à segurança dos transeuntes, expostos à queda de partes do prédio. A justiça deu prazo de até 15 dias para que a direção do clube tome providências, chegando a prever, se necessário, a intervenção na gestão do Clube, alegando sua incapacidade até aqui de encontrar uma solução.

A decisão dá ainda prazo de 180 dias à prefeitura para que apresente um plano de intervenção, com previsão de recursos para as obras de recuperação do imóvel. A prefeitura, porém, avisa que recorrerá da decisão, alegando que não tem dinheiro (R$ 36,5 milhões) para restaurar o clube.

Ainda que movida por um motivo nobre, a decisão de preservar um patrimônio histórico e cultural inestimável para a cidade, é difícil de ser acatada de imediato porque chega “atrasada”. O esfacelamento do prédio vem de longa data e, claro, piorou.

Imagem ilustrativa

Prefeito Fernando Marroni promete que Pelotas terá “mais 110 unidades habitacionais pelo programa Minha Casa Minha Vida Reconstruçã“. O anúncio ocorreu em Porto Alegre, junto do ministro das Cidades, Vladimir Lima.

Segundo Marroni, os novos empreendimentos liquidam o passivo de habitações daquela modalidade, destinada sobretudo a famílias de baixa renda, por danos causados pela enchente de 2024.

A prefeitura diz que há 288 famílias ccom direito a procurar no mercado imobiliário local uma unidade habitacional de até R$ 200 mil.

“Todas as famílias que perderam casa, ou que essas tenha ficado seriamente comprometida, terão direito a sua casa própria num local seguro”, disse Marroni. 

Mais 600

Também foi reaberta a janela para o lançamento de propostas de empreendimentos do Minha Casa Minha Vida na faixa Um FAR (Fundo de Arrendamento Residencial) para a construção de até 600 novas unidades habitacionais. Este investimento contempla a população com renda mensal bruta de até R$ 3,2 mil. 

De acordo com o secretário Cassius Baumgarten, a Prefeitura pretende ainda neste mês encaminhar propostas para execução com recursos do programa. Desta vez, conforme ele, com as diretrizes de qualidade do empreendimento estabelecidas pela gestão. “Nós vamos dizer ao mercado o projeto que queremos, o papel das construtoras é executar, o nosso é entender como as pessoas vivem, suas necessidades e como elas preferem viver – historicamente não é assim que ocorreu em Pelotas”, afirmou.

Atualmente o município conta com um empreendimento em andamento para esta faixa do Minha Casa Minha Vida – o Leopoldo Brod I, loteamento na avenida homônima, no bairro Três Vendas. O Leopoldo Brod II, com 250 unidades, tem área disponível para encaminhamento da proposta de execução.

A terceira edição do projeto Câmara nos Bairros, marcada para esta quinta-feira (18), foi suspensa por decisão da Mesa Diretora do Legislativo, considerando que pautas regimentais e compromissos regimentais e de agenda lideraram com prioridade as atenções dos vereadores, tornando o tempo exíguo para definição de local e organização do evento. Nova data será definida e anunciada.

O Câmara nos Bairros, instituído neste ano, aproxima os mandatos da população. “Todos ganham. Moradores contam com a oportunidade de acesso a seus representantes, apresentando demandas com facilidade.”

O Câmara nos Bairros já foi realizada no dia 27 de março, no Simões Lopes, e no dia 10 de abril no Sítio Floresta.

A Câmara de Vereadores instaurou na manhã desta terça-feira (16) a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI), para apurar “possíveis irregularidades envolvendo a Secretaria Municipal de Saúde”.

O requerimento que deu origem à CPI é de autoria de Daniel Fonseca (PSD), que presidirá o grupo. Como vice-presidente, foi indicado Paulo Coitinho (Cidadania) e como relator Cristiano Silva (UB).

Na metodologia apresentada, constam requisição de documentos e informações à Secretaria Municipal de Saúde e demais órgãos públicos, realização de diligências e inspeções nas Unidades de Saúde, oitiva de pacientes, familiares, servidores, gestores, profissionais da área, representantes sindicais e quem mais possa contribuir para esclarecimentos, requisição de cópias de procedimentos administrativos, análise de folhas de pagamento, escalas, registros de frequência e atos funcionais, solicitação de informações ao Tribunal de Justiça, Ministério Público, Tribunal de Contas e demais órgãos de controle, e elaboração de relatórios técnicos e pareceres especializados.

Em sessão ordinária, nesta segunda-feira (15), o Conselho Superior da AGERGS decidiu suspender por tempo indeterminado a análise do reajuste da tarifa da travessia hidroviária de passageiros entre Rio Grande e São José do Norte, na região sul do estado. Por unanimidade, os conselheiros condicionaram a retomada do processo à apresentação pela Metroplan de um cronograma para a licitação do serviço, que hoje opera por autorização precária, sem contrato.

“Sem licitação, a empresa não tem segurança jurídica para fazer os investimentos necessários e qualificar o transporte hidroviário. O vínculo precário prejudica especialmente a população que precisa utilizar diariamente a travessia. Sabemos que a empresa não pode ser penalizada pela omissão do poder concedente, mas a AGERGS não pode aprovar um reajuste até receber uma previsão de cronograma para a licitação”, explica o conselheiro-presidente Marcelo Spilki.

O pedido encaminhado à AGERGS previa aumento de 4,06% na tarifa. O percentual foi calculado com base em custos homologados pela Metroplan, Fundação estadual responsável pela gestão da travessia.

Na abertura da sessão, o conselheiro Ricardo Giuliani Neto levantou questão de ordem para sugerir a suspensão da análise com base na “precariedade” do serviço. Giuliani lembrou que, em audiência pública realizada pela AGERGS em São José do Norte, em junho de 2025, representantes da Metroplan discutiram a situação da travessia. Desde então, não houve avanço reportado à Agência em relação ao processo licitatório.

“O poder concedente tem de fazer a licitação, mas não tivemos nenhuma novidade desde então. As discussões sobre a falta de espaço adequado e a inexistência de horários apontam para a precariedade do serviço que hoje opera por autorização”, destaca Giuliani.

Relator do processo, o conselheiro Lucas Fuhr acolheu a solicitação.

“A regulação não pode se basear apenas em formalismos. Tivemos um incidente recentemente, com a entrada de água e a interdição de uma embarcação. A lancha, inclusive, tinha mais de 180 pessoas no momento do incidente, que tiveram de ser retiradas às pressas naquele contexto”, observa Fuhr.

*Problema em embarcação*

A análise do reajuste estava inicialmente prevista para a sessão de 26 de maio, mas foi adiada após a identificação de problemas em uma das embarcações utilizadas na operação. Na véspera da reunião do Conselho, a AGERGS recebeu imagens, vídeos e notícias relatando o ingresso de água em uma lancha da empresa e decidiu retirar a matéria de pauta para aprofundar a apuração.

A partir disso, a Diretoria de Transportes e Mobilidade da agência realizou diligências e fiscalizações presenciais, mantendo interlocução com os demais órgãos envolvidos no caso.

Paralelamente, a Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul determinou a retirada de operação, por prazo indeterminado, da embarcação Brisa El Shaday, em razão da necessidade de manutenção, instalação e reparos no motor.

Em 10 de junho, a TransNorte comunicou à AGERGS que havia recebido autorização da Capitania dos Portos para recolocar a embarcação em operação após cumprir as exigências estabelecidas e restabelecer as condições de segurança e navegabilidade.